도선사 | U | 승선도선선 | 호란도호 | 하선도선선 | 송도호 | 대기시간 | 0 |
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Commenced | 2025/04/04 06:30 | 입항 부두접안시간 | 0753 | 출항 부두이안시간 | Finished | 2025/04/04 08:00 | |
북항-신항 Direct | No | 비고 지원팀 | 0630@ |
호출부호 | PHET | IMO-NO | 9230115 | 선박명 | NOORDAM |
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선박종류 | Ferry | 선사 | HOLLAND AMRICA LINE | 국적 | NL |
총톤수 | 82,897 ton | 선박전장(LOA) | 285(m) | Summer Draft | 0.0 |
Bex(전폭) | 32 (m) | Bow Thruster | (유) 7,500 마력 | Stern Thruster | (무) 0 마력 |
엔진 마력 | 27,000 | 브릿지~선수 거리 | 44 (m) | 브릿지~선미 거리 | 242 (m) |
Air Draft | 50.00 (m) |
대리점 | Wallem Shipping Korea Co.,Ltd | 총대리점 | |||
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선수/선미 흘수 | 8.00(m) / 8.00 (m) | 항차(Voy#) | 002 | 항행구분 | 입항 |
Propeller Immersion Ratio | .00 | ||||
도선요청시간 | 2025/04/04 06:30 | ||||
도선면제(LOA) | NO | 위험물적재여부 | NO | GAS FREE | NO |
도선요청구간(FROM) | PS-1 | 도선요청구간(TO) | F01 | ||
예선지정 | 킹9801선진 | Port Switching | No | 강취방업체 | 신양향업(북항) |
강취방전화번호 | 010-4550-0433 | DEAD SHIP | No | 접안현 | 좌현 |
겹접안 순서 | 0 | 겹접안선박호출부호 | 접안선박명 | ||
겹접안선박연락 | 검역여부 | No | VAT(부가세) | 20 | |
담당자 | 하현준 | 비상연락번호 | 01049155016 | 비고 | 0630@ |
No | 승선일 | 승선시간 | 출발점 | 도착점 | 변경구분 | 도선상태 | 작업일시 | 작업자 |
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1 | 2025/04/04 | 06:00 | P/STN | 부산항(북내항) | 최초입력 | 접수 | 2025/04/01 15:07 | wallem_I |
2 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 시간변경 | 변경 | 2025/04/01 15:09 | bspilot_N |
3 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 기타변경 | 변경 | 2025/04/04 04:27 | bsboat_WB |
4 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 기타변경 | 변경 | 2025/04/04 04:34 | bspilot_N |
5 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 기타변경 | 변경 | 2025/04/04 04:46 | bsboat_WB |
6 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 기타변경 | 변경 | 2025/04/04 05:46 | bsboat_WB |
7 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 기타변경 | 도선 | 2025/04/04 06:27 | bsboat_WB |
8 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 기타변경 | 도선 | 2025/04/04 07:54 | bsboat_WB |
9 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 기타변경 | 도선 | 2025/04/04 07:59 | U_C |
10 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 기타변경 | 도선 | 2025/04/04 07:59 | U_C |
11 | 2025/04/04 | 06:30 | P/STN | 부산항(북내항) | 기타변경 | 완료 | 2025/04/04 08:01 | bsboat_WB |